さかきの身の回りの出来事を紹介。
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またしても日にちが開いてしまった。
ここ最近ちと遠出していたのでパソに触れなかったんですよね。
その上自分のパソ以外からの更新の仕方が分からない。がってむ。
そんなわけでやっとこさおうちに帰ってきました。
覚えてる範囲で日記書いていきます。
もしかしなくても長くなります。長いので一日づつ書いていきます。
3月20日
寒さで目を覚ます。
息が白くなるくらいには気温は低い。
この日もあいにくの雨。富士山を拝めるはずもなく出発。
しばらくはバイパスなので快適に走行。
しかしやたら車が多い。何故だ・・・？
はっ！？
今日はまさかの祝日ではないのか・・・！？
どうりで朝７時だと言うのに親子そろった車が多いわけだ。
これから都市部に向かう身としてはあまり好ましくない状況である。
どうか渋滞に巻き込まれませんように・・・。
国道をひた走り箱根峠に突入。
ここで第一の問題が。
この日ありえんくらい風が強くてですね。
車が進まないんですわ。
峠の坂も手伝って、アクセル最大まで踏み込んでも４０km/ｈが限界。
暴風雨で視界は限りなく悪い。
前後は１０ｔトラック。
コンディション最悪です！誰かたすけて！
ひーひーしながらも箱根駅伝のコースの一部を走行してうはうは。
タイム測定ポイントのカーブでテンション上がりすぎてインを攻めすぎた。うは。
小田原に入ってから第二の事件。
峠も越え運転に疲れてきた頃。
猫が飛び出してきた！
といっても結構距離があったのでゆるりと減速。
猫の歩みを考えてもやり過ごせる距離。
そしたら
猫、立ちすくみました。
ちょうど左タイヤのラインに。
たのむからこっち見てきょとんとするな！
（おいおいおいおいおいおいおいっ！！！！！）
あわてて急ブレーキ掛けつつ左にハンドルを切るさかき。
猫はそんなさかきの裏をかくように右方向に駆け出します。
（ひいいいいいいいいいいっっっ！！！！）
車は猫がバンパーに隠れたところで停車。
（・・・やってしまったか・・・・・）
にゃー
猫は右の前輪と後輪の間からするりと抜け出し路地に消えていきました。
アドレナリンがだいぶ分泌。こわかた！ひー！
この日はこの猫騒動を契機に上手くいかない日でした。
湘南にあるという永谷園のレストランに向かうべく国道１号から国道１３４号に乗り換えたとたん渋滞にはまり。
２時間掛けて行ってみたらレストランがデニーズになってたり。
交通事故のせいで３車線のところが１車線弱にまで規制されてて大渋滞だったり。
マックに寄ろうと探し出したとたん店舗が見当たらなくなりついた時には３時間後だったり。
その店舗が２０日リニューアルオープンの店舗でハンバーガー無料引換券をもらったけど、明日以降その店舗のみ有効というかなり限定券だったので使うこともできなかったり。
実家に着いたときには２１時前で、このときお昼ご飯を食べていないことに気付いたり。
なんていうか。
そんな日でした。
この日利用した道の駅
・箱根峠
・めぬま
次の日に続く！
ここ最近ちと遠出していたのでパソに触れなかったんですよね。
その上自分のパソ以外からの更新の仕方が分からない。がってむ。
そんなわけでやっとこさおうちに帰ってきました。
覚えてる範囲で日記書いていきます。
もしかしなくても長くなります。長いので一日づつ書いていきます。
3月20日
寒さで目を覚ます。
息が白くなるくらいには気温は低い。
この日もあいにくの雨。富士山を拝めるはずもなく出発。
しばらくはバイパスなので快適に走行。
しかしやたら車が多い。何故だ・・・？
はっ！？
今日はまさかの祝日ではないのか・・・！？
どうりで朝７時だと言うのに親子そろった車が多いわけだ。
これから都市部に向かう身としてはあまり好ましくない状況である。
どうか渋滞に巻き込まれませんように・・・。
国道をひた走り箱根峠に突入。
ここで第一の問題が。
この日ありえんくらい風が強くてですね。
車が進まないんですわ。
峠の坂も手伝って、アクセル最大まで踏み込んでも４０km/ｈが限界。
暴風雨で視界は限りなく悪い。
前後は１０ｔトラック。
コンディション最悪です！誰かたすけて！
ひーひーしながらも箱根駅伝のコースの一部を走行してうはうは。
タイム測定ポイントのカーブでテンション上がりすぎてインを攻めすぎた。うは。
小田原に入ってから第二の事件。
峠も越え運転に疲れてきた頃。
猫が飛び出してきた！
といっても結構距離があったのでゆるりと減速。
猫の歩みを考えてもやり過ごせる距離。
そしたら
猫、立ちすくみました。
ちょうど左タイヤのラインに。
たのむからこっち見てきょとんとするな！
（おいおいおいおいおいおいおいっ！！！！！）
あわてて急ブレーキ掛けつつ左にハンドルを切るさかき。
猫はそんなさかきの裏をかくように右方向に駆け出します。
（ひいいいいいいいいいいっっっ！！！！）
車は猫がバンパーに隠れたところで停車。
（・・・やってしまったか・・・・・）
にゃー
猫は右の前輪と後輪の間からするりと抜け出し路地に消えていきました。
アドレナリンがだいぶ分泌。こわかた！ひー！
この日はこの猫騒動を契機に上手くいかない日でした。
湘南にあるという永谷園のレストランに向かうべく国道１号から国道１３４号に乗り換えたとたん渋滞にはまり。
２時間掛けて行ってみたらレストランがデニーズになってたり。
交通事故のせいで３車線のところが１車線弱にまで規制されてて大渋滞だったり。
マックに寄ろうと探し出したとたん店舗が見当たらなくなりついた時には３時間後だったり。
その店舗が２０日リニューアルオープンの店舗でハンバーガー無料引換券をもらったけど、明日以降その店舗のみ有効というかなり限定券だったので使うこともできなかったり。
実家に着いたときには２１時前で、このときお昼ご飯を食べていないことに気付いたり。
なんていうか。
そんな日でした。
この日利用した道の駅
・箱根峠
・めぬま
次の日に続く！
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またしても日にちが開いてしまった。
ここ最近ちと遠出していたのでパソに触れなかったんですよね。
その上自分のパソ以外からの更新の仕方が分からない。がってむ。
そんなわけでやっとこさおうちに帰ってきました。
覚えてる範囲で日記書いていきます。
もしかしなくても長くなります。長いので一日づつ書いていきます。
3月19日
前日の夜（PM11:５０)に連絡が入り急遽国道一号線の旅が始まりました。
出発は朝6時半。
ここ最近朝4時台に始発電車の出発音を聞いてからのさかきにはこの時間に起きられたこと自体が奇跡である。 ごみ出しやら図書館に本返しに行ったりばたばたしながら相方を駅に迎えに。
本格的に国道一号線の旅開幕！！
ちなみに国道一号線と聞いてピンとこない方のために。
国道一号線＝東海道のことですね。東京都中央区から大阪府大阪市までをつなぐ５６５．４kmの道のりのことです。日本で４番目に長い国道。ちなみに一番は国道4号線で７３９．０km。東京ー青森を結んでいます。
そんな豆知識はおいといて。
今回の目的地は主に３つ。
１・愛知県は名古屋に店を構える「喫茶マウンテン」で登山(※１）および登頂(※２）、その後遭難(※３）することなく国道1号線の旅に復帰すること。
２・千葉県は野田市に店を構えるデカ盛り界東の聖地「やよい食堂」にて戦いを挑むこと。
３・さかきの実家までたどり着くこと。
（※は通称マウンテン用語と呼ばれるもので以下のような意味を持つ。
登山→マウンテンで食事をすること
登頂→料理を完食すること
遭難→完食できずに残すこと。またリバースしてしまうこと。
そんなわけで名古屋市に入ってから渋滞に巻き込まれるも１５：２５念願のマウンテンに到着。
時間も時間だけに先客は数える程度。待たされることなく席に通される。注文するメニューは移動の車の中で散々検討したので迷うこともなかったのだが念のためメニューに眼を通す。
マウンテンはメニューがすぐに変わることでも有名である。
幸い1つは看板メニューなのできちんと存在するようだ。しかしもう1品の名前が見つからず変更を強いられる。
選んでいるさなか何度もマスターと眼が合う。
さかきとしては感動の対面であるがマスターから見たらただの変態に見えたことだろう。
ともかくオーダーを通す。
「甘口抹茶小倉スパと味噌肉入り雑炊」
乱心したわけではない。
熟考した上での注文であり失敗はない。・・・はずである。
マウンテンにおいて常識は非常識であり非常識こそ常識である。
そうでなければ抹茶味のパスタにあんこと生クリームを乗せるなどと言うメニューが生まれるはずはないのだ。
相方と厨房を覗きながら料理が来るのを今か今かと待つこと5分。
カランカラン
（おや、新しいお客さんかな？）
「すいませーん。連絡しておいた○○の取材のものなんですけど・・」
・・・
・・・・・・
取材キター！！
あーびびった。
取材風景はさかきたちの席からは見えない位置だったので内容は分かりませんが。
やはり有名店。マスターも取材には慣れた様子。
そうこうしている内に料理が登場！
生クリームが乗っているとは思えないほどほかほかと湯気を立ち上らせる甘口抹茶小倉スパ。
ほかほかなんてめじゃない位に煮えたぎる味噌肉入り雑炊。
前評判とは裏腹にさかき的には食べられる味であったとだけ言っておこう。
腹ペコだっただけとの説もあるが空腹は最高のスパイスである。
しかし事前リサーチがなければ確実に遭難していたところだ。危なかった。
本当ならマウンテンのカキ氷も食べたかったのだが、あいにくこの日は前日までの晴天が嘘のように雨が降り止まないせいで気温が11度。この気温でカキ氷を食そうものなら凍死することは必視。
やむなく諦め、一路国道一号に復帰すべく走り出す。
何時の日かカキ氷に挑戦する日まで
さらばだマウンテン・・・。
※喫茶マウンテンには普通のメニューも存在します。てかそっちのほうがきっと多いです。
走ること6時間。
愛知では渋滞続きであったが静岡に入るとバイパスのおかげで快適に走行。
代償に一般道なのに８０km/ｈを切ると後ろに煽られる恐怖と戦う。
高速より怖いところは一般道だから時々信号があること。静岡のバイパスマジ怖い。
浜名湖も通り過ぎ夕飯がてら道の駅宇津ノ谷峠にてかき揚げ入りの蕎麦をいただく。
さかきはシラスのかき揚げ。相方は桜えびのかき揚げ。
どちらも香りが立っててよだれがじゅるり。
だしはさかき好みの甘め。この甘さがシラスと桜えびの甘みを引き立ててぐっじょぶ！
量は若干少なめではあるが丼一杯４００円と言う安さも嬉しい限り。
雨に体温と視界を奪われ疲労していた体に染み渡る。ぬくぬく。
そこから更に1時間ほど走り道の駅富士にて一泊。
この日利用した道の駅
・あいの土山
・関宿
・潮見坂
・掛川
・宇津ノ谷峠
・富士
次の日に続く！
ここ最近ちと遠出していたのでパソに触れなかったんですよね。
その上自分のパソ以外からの更新の仕方が分からない。がってむ。
そんなわけでやっとこさおうちに帰ってきました。
覚えてる範囲で日記書いていきます。
もしかしなくても長くなります。長いので一日づつ書いていきます。
3月19日
前日の夜（PM11:５０)に連絡が入り急遽国道一号線の旅が始まりました。
出発は朝6時半。
ここ最近朝4時台に始発電車の出発音を聞いてからのさかきにはこの時間に起きられたこと自体が奇跡である。 ごみ出しやら図書館に本返しに行ったりばたばたしながら相方を駅に迎えに。
本格的に国道一号線の旅開幕！！
ちなみに国道一号線と聞いてピンとこない方のために。
国道一号線＝東海道のことですね。東京都中央区から大阪府大阪市までをつなぐ５６５．４kmの道のりのことです。日本で４番目に長い国道。ちなみに一番は国道4号線で７３９．０km。東京ー青森を結んでいます。
そんな豆知識はおいといて。
今回の目的地は主に３つ。
１・愛知県は名古屋に店を構える「喫茶マウンテン」で登山(※１）および登頂(※２）、その後遭難(※３）することなく国道1号線の旅に復帰すること。
２・千葉県は野田市に店を構えるデカ盛り界東の聖地「やよい食堂」にて戦いを挑むこと。
３・さかきの実家までたどり着くこと。
（※は通称マウンテン用語と呼ばれるもので以下のような意味を持つ。
登山→マウンテンで食事をすること
登頂→料理を完食すること
遭難→完食できずに残すこと。またリバースしてしまうこと。
そんなわけで名古屋市に入ってから渋滞に巻き込まれるも１５：２５念願のマウンテンに到着。
時間も時間だけに先客は数える程度。待たされることなく席に通される。注文するメニューは移動の車の中で散々検討したので迷うこともなかったのだが念のためメニューに眼を通す。
マウンテンはメニューがすぐに変わることでも有名である。
幸い1つは看板メニューなのできちんと存在するようだ。しかしもう1品の名前が見つからず変更を強いられる。
選んでいるさなか何度もマスターと眼が合う。
さかきとしては感動の対面であるがマスターから見たらただの変態に見えたことだろう。
ともかくオーダーを通す。
「甘口抹茶小倉スパと味噌肉入り雑炊」
乱心したわけではない。
熟考した上での注文であり失敗はない。・・・はずである。
マウンテンにおいて常識は非常識であり非常識こそ常識である。
そうでなければ抹茶味のパスタにあんこと生クリームを乗せるなどと言うメニューが生まれるはずはないのだ。
相方と厨房を覗きながら料理が来るのを今か今かと待つこと5分。
カランカラン
（おや、新しいお客さんかな？）
「すいませーん。連絡しておいた○○の取材のものなんですけど・・」
・・・
・・・・・・
取材キター！！
あーびびった。
取材風景はさかきたちの席からは見えない位置だったので内容は分かりませんが。
やはり有名店。マスターも取材には慣れた様子。
そうこうしている内に料理が登場！
生クリームが乗っているとは思えないほどほかほかと湯気を立ち上らせる甘口抹茶小倉スパ。
ほかほかなんてめじゃない位に煮えたぎる味噌肉入り雑炊。
前評判とは裏腹にさかき的には食べられる味であったとだけ言っておこう。
腹ペコだっただけとの説もあるが空腹は最高のスパイスである。
しかし事前リサーチがなければ確実に遭難していたところだ。危なかった。
本当ならマウンテンのカキ氷も食べたかったのだが、あいにくこの日は前日までの晴天が嘘のように雨が降り止まないせいで気温が11度。この気温でカキ氷を食そうものなら凍死することは必視。
やむなく諦め、一路国道一号に復帰すべく走り出す。
何時の日かカキ氷に挑戦する日まで
さらばだマウンテン・・・。
※喫茶マウンテンには普通のメニューも存在します。てかそっちのほうがきっと多いです。
走ること6時間。
愛知では渋滞続きであったが静岡に入るとバイパスのおかげで快適に走行。
代償に一般道なのに８０km/ｈを切ると後ろに煽られる恐怖と戦う。
高速より怖いところは一般道だから時々信号があること。静岡のバイパスマジ怖い。
浜名湖も通り過ぎ夕飯がてら道の駅宇津ノ谷峠にてかき揚げ入りの蕎麦をいただく。
さかきはシラスのかき揚げ。相方は桜えびのかき揚げ。
どちらも香りが立っててよだれがじゅるり。
だしはさかき好みの甘め。この甘さがシラスと桜えびの甘みを引き立ててぐっじょぶ！
量は若干少なめではあるが丼一杯４００円と言う安さも嬉しい限り。
雨に体温と視界を奪われ疲労していた体に染み渡る。ぬくぬく。
そこから更に1時間ほど走り道の駅富士にて一泊。
この日利用した道の駅
・あいの土山
・関宿
・潮見坂
・掛川
・宇津ノ谷峠
・富士
次の日に続く！
なんかやたら気になったので撮った。
浜名湖ＳＡの売店で売ってたはんぺんの包み。
海鮮はんぺんうま。
あ、このはんぺんはおでんの白い奴ではなく、魚のすり身を揚げたやつ。ごぼ天みたいなやつね。
浜名湖ＳＡの売店で売ってたはんぺんの包み。
海鮮はんぺんうま。
あ、このはんぺんはおでんの白い奴ではなく、魚のすり身を揚げたやつ。ごぼ天みたいなやつね。
栃木県は佐野市の市役所の前にあった。
なんでもシャワーヘッドを耳に当て、真ん中の壷？みたいのに水を流し込むと水琴窟の音が聞こえてくると言うもの。
こーゆーの嫌いじゃない。かわいい。アヒルがいい。
でも屋外でシャワーヘッドを耳に当てるとか変態以外の何者でもない。
かわいいから許すけど。
近くにお立ち寄りの際はやってみてはいかがでしょう。
なんでもシャワーヘッドを耳に当て、真ん中の壷？みたいのに水を流し込むと水琴窟の音が聞こえてくると言うもの。
こーゆーの嫌いじゃない。かわいい。アヒルがいい。
でも屋外でシャワーヘッドを耳に当てるとか変態以外の何者でもない。
かわいいから許すけど。
近くにお立ち寄りの際はやってみてはいかがでしょう。